Rozšiřování dálniční sítě — co se děje v roce 2026
Které úseky se právě stavějí, jaký je rozpočet a kdy můžeme čekat otevření. Praktické informace pro řidiče a podnikatele.
Číst článekDálnice, železnice, logistika a nákladní doprava. Poznámejte, jak se mění síť, kterou používáme každý den.
Čtyři pilíře, na kterých se buduje lepší connectivity České republiky.
Nové úseky mezi hlavními městy. Lepší dostupnost, bezpečnější jízda, rychlejší cesty. Roky stavby se měří na desítky milionů korun.
Nové vlaky, renovované tratě. Rychleji, pohodlněji, bezpečněji. Program pokrývá celou zemi od severu na jih a z východu na západ.
Česká republika se stává křižovatkou Evropy. Nové distribuce centra u Prahy, Brna a Ústí nad Labem. Zboží mění majitele a mění směr.
Objem zboží na silnicích a kolejích se mění. Data ukazují, jak se mění toky zboží, kde jsou úzká místa a jak to ovlivňuje ekonomiku.
Obnova není jednoduchá. Trvá roky, stojí miliardy a ovlivňuje lidi každý den.
Vznikají studie, projekty, rozpočty. Debatují politici, inženýři a místní lidé. Cíl je jasný — lepší infrastruktura. Jak ji dosáhnout? To se řeší roky.
Bagry, vozidla, pracovníci. Úseky se zavírají, objíždění se prodlužují. Může to trvat měsíce nebo roky. Cíl je jeden — dokončit bez nehod a překročení rozpočtu.
Nová cesta je otevřena. Čekáme, zda bude fungovat bez problémů. Monitoring, údržba, postupné nápravy. Cíl je dlouhodobý — infrastruktura, která vydrží generace.
Data o tom, jak se česká infrastruktura mění rok od roku.
Kilometrů dálnic a silnic I. třídy
Páteř naší sítě. Rozvíjí se a modernizuje.
Kilometrů železničních tratí
Železnice se zpomaluje, ale zlepšuje. Nové vlaky jedou bezpečněji.
Tun nákladu ročně
Tolik se přepravuje po silnicích, kolejích a skladech. Čísla rostou.
Investic do modernizace
Peníze z EU, státního rozpočtu a soukromých zdrojů. Investujeme do budoucnosti.
Dopravní infrastruktura není jen o silnicích a vlacích. Je to o tom, jak se lidé pohybují, jak se přepravuje zboží a jak se regiony připojují k sobě navzájem. Bez ní by ekonomika stála. Bez ní by lidé zůstali izolovaní.
Česká republika je křižovatkou Evropy. Mezi Berlínem a Varšavou, mezi Vídní a Drážďany. Tisíce vozidel projíždí naší zemí každý den. Jsou to kamiony s nákladem, vlaky s cestujícími, osobní auta. Všechny se opírají o infrastrukturu, která se musí neustále zlepšovat.
Nové dálnice zkracují dobu jízdy. Moderní vlaky jsou bezpečnější. Logistická centra umožňují efektivnější distribuci. To všechno přispívá k tomu, že ekonomika funguje lépe a lidé cestují bezpečněji.
Více o našem přístupu
Konkrétní projekty, které se právě budují a mění českou mapu.
Které úseky se právě stavějí, jaký je rozpočet a kdy můžeme čekat otevření. Praktické informace pro řidiče a podnikatele.
Číst článek
Program obnovy železniční dopravy je ambiciózní. Nové vlaky jedou rychleji, tratě jsou bezpečnější a cestování pohodlnější. Jaké jsou konkrétní projekty?
Číst článek
Česká republika se stává křižovatkou evropské logistiky. Nová distribuční centra se budují kolem Prahy, Brna a Ústí nad Labem. Proč jsou důležitá?
Číst článekNázory těch, kdo infrastrukturu používají nebo ji sledují.
“Řídím nákladní auto už 20 let. Když se dálnice zlepší, ušetří se čas a palivo. Není to jen o mně — je to o ekonomice. Když zboží dojede rychleji, všichni ušetříme.”
— Pavel, řidič“Jsem místní politik a vidím, jak se projekty mění. Někdy to jde pomaleji než bychom chtěli, ale když to vidím hotové — ty nové silnice, nové vlaky — vím, že stojí to za to. Lidi cestují bezpečněji.”
— Petra, místostarostka“Pracuji v logistice a vidím, jak se změní mapy cest. Nové centrum u Brna nás bude stát méně času a peněz na distribuci. To není jen čísla — je to skutečný obchod, který se zlepšuje.”
— Tomáš, vedoucí logistikyMáte otázky na konkrétní projekty, data nebo informace? Kontaktujte nás. Jsme tu, abychom vám pomohli pochopit, jak se česká infrastruktura mění.
Napište nám